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上汽掏4500万美元救双龙背后的意义牛开门

2020/10/30 来源:哈尔滨信息港

导读

上汽掏4500万美元救双龙 背后的意义摘要:  双龙向家长上汽求救奏效上汽12月已付4500万美元  韩国双龙汽车似乎可以摆脱破产的命运

上汽掏4500万美元救双龙 背后的意义 摘要:  双龙向家长上汽求救奏效上汽12月已付4500万美元  韩国双龙汽车似乎可以摆脱破产的命运了。  1月5日,韩国Kospi指数上涨16.77,涨幅1.4%,收于1173.57。

  双龙向家长上汽求救奏效上汽12月已付4500万美元

  韩国双龙汽车似乎可以摆脱破产的命运了。

  1月5日,韩国Kospi指数上涨16.77,涨幅1.4%,收于1173.57。双龙汽车大涨15%,收报于1140韩元。

  这一切仿佛仍得益于上汽集团这个双龙汽车的家长。证券市场猜测:上汽团体将出资救助双龙汽车,而双龙汽车的工会也将接受重组方案。

  具体结果可能要看1月8日双龙汽车的董事会了。

  家长12月支援4500万美元

  外电报导:上汽集团已经支付259亿韩元,作为双龙汽车开发新车款的经费。但这只是上汽集团这个大家长救子的其中一步。

  在双龙汽车执行长张海涛从上海返韩国、和工会谈判重组方案后,双龙汽车马上就发出声音了:2008年12月,双龙汽车已从母公司上汽集团处得到了4500万美元的财政资助。另外,上汽集团还增订了爱腾(Actyon)SUV、伊斯坦纳(Istana)小型面包车各1000辆,作为对双龙汽车的支持。

  有意思的是:双龙汽车泄漏了另外一点。那就是1月8日,上汽集团将在双龙汽车董事会上披露——上汽团体在双龙汽车业务计划中的地位。

  这代表什么?相信有点常识的人都知道。仿佛上汽集团这位大家长,夺回了谈判的主动权。救命的钱,换来了工会的合作。2008年12月,双龙汽车曾对外表示:2008年事迹逆差将超过1000亿韩元,12月乃至会运营资金枯竭、无法支付职员的工资。并以此为理由,要求上汽集团注资。但由于双方未谈拢条件,上汽团体要求扩大协同效应来救助双龙汽车而非简单注资,但双龙汽车工会并未同意。于是一时间上汽集团并未决定注资。

  没想到1个月不到,情势就发生了变化。

  至少证券市场是这么猜测的,1月5日韩国双龙汽车大涨了15%,收报于1140韩元,涨幅远超过韩国基准股指Kospi(后者只涨了1.4%)。

  分析师们认为:259亿美元(约2000万美元)的救助开了个头,这表示双方有可能达成一致。未来上汽集团可能会更大手笔地救助双龙汽车。一时间,有分析师调高了双龙汽车的评级,改成“持有”。

  (前几天凑巧看到可凡采访陈红,主要谈的是《梅兰芳》剧组。美丽的陈红将大导演陈凯歌(也是她的老公)比作一个大家长。认为:在剧组的每一个人都很放松,这可能是主演黎明10多年来最放松一个工作环境。由于一切事情有大家长陈凯歌顶着。演员们唯一要做的,就是演好自己的角色。

  在双龙汽车事件中,我觉得上汽团体就是一个大家长。唯一不同的是:双龙汽车不是拂晓,至少现在不是。很有点不听话,想要权利却不愿意尽义务。)

  韩国产业银行热脸对双龙汽车

  翻脸比翻牌还快的,除资本市场外,固然还缺不了银行。韩国产业银行行长闵裕圣指出:作为双龙汽车的主要债权人,韩国产业银行将“支持双龙汽车”。

  此前,有消息称:双龙汽车欠下韩国产业银行约2400亿韩元的债务。2008年12月,韩国产业银行一度表示:如果上汽集团从双龙汽车撤离,那么韩国产业银行将对双龙汽车清盘,而不是实施债务重组。    据了解,上汽团体正在和韩国政府、韩国银行进行谈判,如果达成协议,上汽集团将在合理途径内向双龙汽车提供资金。

  不过,救助双龙汽车其实不仅仅是上汽集团这个家长的责任。韩国政府、韩国产业银行、韩国双龙汽车的员工们也必须做出适当让步。具体来说,就是上汽集团此前所说的扩大协同效应。在产品开发、采购、销售等方面加大协同效应。 在前期油价狂涨后,很多潜在客户转向购买节能型轿车,双龙汽车销量大跌,2008年前11月累计销量为87125辆,同比下降27%。一度预计:双龙汽车2008年可能亏损3.8亿元。

  就双龙汽车眼下的态度看,似乎也很想活命。1月5日,双龙汽车恢复了韩国汽车与发动机工厂的生产。早在2008年12月17日后,双龙汽车就开始停产,对外宣称:旨在下降库存。(固然,库存多是一方面,但更重要的,可能是没有足够的运营资金了。)

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