哈尔滨信息港

当前位置:

如何才能不裸泳-曝鹿晗关晓彤分手

2019/08/06 来源:哈尔滨信息港

导读

当上半年车市整体增速仅为3个百分点,多数车企未能达成半程销量目标,甚至市英客机备降冒浓烟场份额明显下滑之时,上海通用、南北大众及东风日产的逆

当上半年车市整体增速仅为3个百分点,多数车企未能达成半程销量目标,甚至市英客机备降冒浓烟场份额明显下滑之时,上海通用、南北大众及东风日产的逆势高增长却让整个行业为之一振。其中,东风日产上半年销量突破45.4万辆、同比21.7%的增幅足以引起关注。

与上海通用、南北大众相比,东风日产没有多品牌优势,且日产品牌影响力较弱,但作为汽车产业中成立仅9年的“新生儿”,能在短时间内超越诸多竞争对手,跃居行业前列,必有其制胜绝招。近期,东风日产举行的 “一路向北 创新之旅”活动,揭示了东风日产神话背后的奥妙。

如何才能不裸泳

进入2012年,我国汽车市场虽然整体保持增长,但相比前几年增速明显下滑,这被很多人视为汽车产业的转折点。过去十年,绝大部分汽车企业实现了规模扩张、产品线扩张,其主要都是围绕增长来考虑的。但未来十年,随着国内汽车市场的成熟、竞争的加剧,更多考量的是企业如何做强。

正如查尔斯·狄更斯在《双城记》里留下的一句话:“这是个的时代,这也是个坏的时代。”在我们对2012年充满期待的同时,上半年的业绩更让人心怀恐惧,因为潮水已经渐渐退去,裸泳者即将浮出水面。

在东风日产奇骏北极之旅启动发布会上,当被问到上半年为何能实现逆势高增长时,东风日产副总经理任勇仅用“勇于挑战、勇于创新”这八个字作答。任勇说:“正是基于这八个字,东风日产才聚集了这批有理想、有追求、能够挑战自己的人,这种文化氛围就是东风日产不断进步的基础。”

每当提及业绩相关问题时,很多企业老总大抵会推崇企业自身的品牌影响力大、产品线丰富等,但东风日产的回答着实让人感到意外。而此次“一路向北 创新之旅”国内段活动,更让我们对其有了更加深入的理解。

共同拥抱“蓝海”

车市的“退潮”已经影响到了整个产业链。正如英国着名经济学家克里斯多夫所说:“市场上只有供应链而没有企业。” 为了在竞争中制胜,越来越多的汽车厂商将精力注入整车开发、装备技术等环节,这时整合全产业链资源的能力,就显得至关重要。

长期持续的高利润,使汽车企业很容易忽视对价值链上潜在资源的开发,也容易忽视对价值链各环节的管理。而东风日产却在悉心寻找产业价值链上潜在的各个价值点,以提升效率、降低成本。

以钢材为例,在“一路向北 创新之旅”花都站活动中,就这方面问题采访了宝钢的工作人员。这位工作人员表示:“我们已经与东风日产实现了党群共建,彼此联系紧密,我本人也在东风日产挂职。每个季度我们都会召开技术分析会,通过积极交流、共同开发,避免了互相猜疑,提升了品质,降低了成本。”

相对其他两个日系品牌,日产品牌在中国影响力略显不足,但东风日产提供给消费者的产品丰富可靠,“五个安心”理念及便捷高效服务深受好评。此外,东风日产对目标达成的追求,以及从上游供应商、终端专营店到企业自身,由下至上所有工作人员对工作的热情和敬业精神,都促成了其能灵活应对各种环境。

时刻准备着

东风日产一直在创造不平衡的态势,而不是安于现状。上半年的市场表现为车市增加了更多不确定性,商品的变化、价格的变化,都比以往更加复杂多变。在这种环境中要取得优势,势必要超前于市场,但又要把握好“度”。

实际上,东风日产在丰富产品线的同时,也不断加强品牌战略布局。在NISSAN品牌和启辰品牌之后,英菲尼迪的导入使得东风日产拥有三大品牌,同时产品线也实现了从低端到高端、从自主到合资的布局。正如东风汽车董事长徐平所说,东风日产进入了拥有高端车品牌的多品牌运营时代。

随着多品牌运营时代的到来,东风日产已将目标设定为进入行业三甲。要想真正成为乘用车市场前三强,东风日产就必须进一步弥补生产短板。目前,东风日产在以广州为中心的华南市场占有优势,仅有6个省的南区去年为公司贡献了接近30%的销量,而大连生产基地也已成为其第四个生产基地。

“危中必然有机,只要有足够的准备、足够的能力将这种机会转换成作业,并且能控制这个作业,我们就能捕捉住机会,收获成功。”任勇说。

金昌的治白癜风研究院
西宁专科研究院治疗男科哪家好
张家界专治癫痫的医院
廊坊整形美容医院排名
白癜风饮食
标签

友情链接